江苏省智能网联汽车标准化技术委员会工作会议在江苏无锡召开


2020-09-06


 8月27日,江苏智能网联汽车标准化技术委员会(以下简称:标委会)工作会议在无锡召开,就标委会2020年重点任务进行部署和研讨,来自省内高校、科研院所、企业等智能网联汽车领域专家学者出席会议。迪纳科技受邀出席会议,并参与多项标准规范体系建设。


省工信厅副厅长石小鹏在会上致辞 ,指出:车联网(智能网联汽车)标准规范要具备一定的先进性和超前性。要做到车、网、路的协同,首先各个标准之间也要注重协同性,要统一,在顶层设计时就要贯彻这一理念。

 

会上指出,江苏预计建设1500-2000公里的车路协同示范路段,主要先在营运车辆方面推广。


随后,标委会秘书长介绍标准化重点工作任务,提出到2022年,江苏将参与制定国家标准15项以上、地方与行业标准20项以上,团体标准30项以上,争取参与制定5-8项国际标准,基本建成江苏省智能网联汽车产业标准体系。标委会将全面参与制定车路协同与通信、车辆与道路传感、汽车执行与控制、智能驾驶示范运营、安全测试与评估等标准,推动自主标准规范体系建设


 

根据《2020年江苏省车联网标准规范体系建设计划》,迪纳科技将参与1个行业标准、3个团体标准及1个地方标准的建设,具体如下


行业标准

车路协同信息交换平台总体架构与功能

团体标准

路口智能视频检测器终端技术要求

路口毫米波雷达设备技术要求

道路交通边缘计算设备技术要求

地方标准

车载毫米波雷达设备技术要求



 

关于迪纳科技

江苏迪纳数字科技股份有限公司(以下简称迪纳科技)是专业的车联网解决方案提供商,自2010年创立以来,一直专注在车联网领域深耕细作。坚持质量为先、持续创新、开放合作,是一家在车联网领域拥有全套自主知识产权的、创新型高新技术企业,同时为江苏省和南京市车联网产业联盟成员。专注于车联网领域的软硬件产品研发、解决方案、运营、智能大数据与汽车IOV消费金融服务的创业创新公司。 展望未来,产品将全面涉足车路协同、汽车后服务、保险金融等相关领域,开发全新多功能一体化OBU智能终端、并预研5G产品。公司现有员工300余人,总部位于南京,在深圳设有研发与市场分支机构。

 

 

此外,会上还发布了《江苏省车联网先导区/示范区互联互通合作计划》。江苏省各个车联网先导区/示范区牵头建设单位将开展示范应用、大数据平台、技术攻关、标准规范与测试验证工作等领域开展合作,形成发展合力,推进全省车联网先导区/示范区互联互通,深化产业融合发展。


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