中国车联网产业技术创新战略联盟保险专委会成立大会”于5月23日深圳圆满落幕,大会上一致通过选举国机汽车副总方竹为会长,深圳成为薛锷峰为副会长,安联保险集团副首席运营官宋玄壁为秘书长,傲特市场总监周凯为副秘书长,迪纳科技作为会员单位受邀参会。

在过去的十年里,车联网技术有了长足的发展,日新月异的技术每天都在推动着相关行业不断前进。从汽车主机厂到移动运营商,从地图提供商到配件供应商,从苹果、谷歌到百度和腾讯,几乎每一个与车相关的行业都在积极地了解车联网,融入车联网,在新的时代浪潮中寻找机会。
 
但是,中国的保险业,作为一个与车密切相关的行业却一直缺席这场盛宴。虽然在世界范围内,保险行业与车联网的结合已经创造出了很多成功的案例,如:美国的Progressive,意大利的Allianz,但是在中国,成功却难觅其踪。
 
过去的十年中,中国的车险行业一直不停地在波峰与波谷之间徘徊,虽然整个行业保费收入增长迅速,但是保险公司的经营状况却不容乐观。2013年,全国49家经营车险的保险公司有46家亏损,行业正进入一个下行通道。但是,更具挑战性的中国车险的费率自由化改革即将来临,面对这场中国财产险行业未来3-5年内最重要的改革,保险公司是否真正做好了准备?保险公司是否能够帮助车联网技术找到新的发展机会?中小保险公司如何面对互大的挑战?
 
中国车联网产业技术创新战略联盟保险专委会应时而生!专委会是中国车联网产业技术创新战略联盟下属特设的专业研究、咨询机构,将为中国保险车联网的发展做出积极贡献。

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