当车队管理遇到车联网 谈某省人保勘察车管理系统


2014-03-19


“车辆运行到什么地方了?司机的驾驶行为规范么?路上是否被开罚单了?及时到达目的地了么?”能否方便、快速、准确地获得这些信息,并达到减本增效的效果,是政企车队管理能力的重要表现。

 

近年来,x省人保由于保险查勘业务的需要,车辆数目逐渐增多,车队的管理也愈加复杂,单凭以前的手工化管理方式已经无法解决现阶段遇到的问题。在得知江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司(以下简称:迪纳科技)推出的专为政企车队管理打造的车联网解决方案 “车掌柜”后,该集团快速引入了整套解决方案,为900多台查勘车装上了“车掌柜”。

 

 

查勘车辆多在各个事故现场和定损点之间行驶,以前整个车队运营过程的把控,存在较多盲区及死角,如车队司机的行驶路线无法掌控,日常的派工也大多通过电话短信的方式,不够方便,同时还存在司机公车私用等问题,这就需要对车辆行驶过程进行全透明管理。

 

 “车掌柜”解决方案使以上问题得到了很好的解决:管理人员通过在PC端管理后台或者手机端APP上可以直观地查看车辆的当前位置、行驶轨迹、里程油耗等,通过这些数据的观察,可以非常容易的甄别出公车私用和私油公报现象。同时,“车掌柜”人车匹配功能,避免了多人共用车辆时事故和违章职责不清的现象。

 

以往,集团公司要求查勘车每晚固定时间停驻在固定地点后,除特殊情况不允许擅自驶出,在使用“车掌柜”前,该管理要求很难监控;使用“车掌柜”后,管理者在PC端地图或者手机端APP上设定电子栅栏后,系统将会自动记录每晚驶入驶停车点的车辆,并进行报警提醒,解决了这个管理难题。与此同时,“车掌柜”系统独有的车辆诊断功能,也让集团公司收益不少,车队车辆一旦发生故障,系统便会进行报警提醒,使每笔维修都有据可依,杜绝了非合理维修,从而控制了运营成本。

 

 “车掌柜”帮助X省人保真正实现了车辆的实时动态监管和数据互享,让集团公司的车辆总管理员和各部门的子管理员都对车辆的运营了如指掌,是公司不可缺少的管理利器。同时“车掌柜”提供的完整的统计报表功能,对公司整体费用、里程油耗、运营状态等信息做出的统计分析,也为车队管理提供了重要的参考信息。

 

车联网的发展,使车队管理科技化、智能化、人性化变为可能。就像“车掌柜”,它不仅解决了车队管理难题,填补了政企车队管理信息化系统建设空白,也促进了管理效率的提升。“车掌柜”不需建IT平台,不需采购昂贵的车辆管理软件,只需一次性投入智能车机(3-4个月的节约成本),即可一劳永逸地解决车队管理。因此,“车掌柜”服务的政企车队必将遍地开花,成为政企车队管理系统的翘楚与典范。

 

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