3月12日下午，中国汽车工业协会线上发布了2020年1-2月汽车产销数据。同时，中汽协还对汽车行业复工情况进行了介绍。
据中汽协公布的数据显示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影响，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。
其中，乘用车产销降幅尤为明显。数据显示，2月，乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆，环比分别下降86.4%和86.1%，同比分别下降82.9%和81.7%，高于汽车产销总体降幅。
1-2月，乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆，产销量同比分别下降48.1%和43.6%。从乘用车四类车型产销情况看：轿车产销量同比分别下降50.4%和47%；SUV产销量同比分别下降42.3%和37.3%；MPV产销量同比分别下降65.7%和58.6%；交叉型乘用车产销量同比分别下降53%和49.7%。
值得一提的是，虽然销量下滑，但中国品牌乘用车市场份额进步较为明显。当然，除了乘用车之外，商用车和新能源汽车都出现了不同程度的销量下滑
2月，商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆，环比均下降73.0%；同比分别下降66.9%和67.1%。
1-2月，商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆，同比分别下降34.8%和33.2%。分车型产销情况看，客车产销分别完成3.7万辆和3.6万辆，同比分别下降23.6%和31.9%；货车产销分别完成37.9万辆和37.1万辆，同比分别下降35.8%和33.3%。
2月，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。其中纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80.5%和72.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成1609辆和2228辆，同比分别下降89.5%和82.9%；燃料电池汽车产销均为0辆。
1-2月，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。其中纯电动汽车产销分别完成38946辆和44557辆，同比分别下降64.4%和60.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成14749辆和14977辆，同比分别下降62.2%和55.7%；燃料电池汽车产销分别完成145辆和171辆，同比分别下降24.5%和8.6%。
从数据来看，在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈大。基于此，中汽协建议相关部门优化并延续新能源补贴政策，提高新能源汽车使用便利性，继续加大新能源基础设施建设，加大新能源汽车推广使用及宣传，培育汽车特色消费市场等。
除了1-2月份的产销数据之外，中汽协还对人们关心的车企复工情况进行了介绍。
据悉，截至3月11日，车企复工率为90.1%，整体复产率已经超过40%，员工返岗率为77%。从各省市复工复产情况来看，除湖北省外，其他各省市复工情况好转，16个省市全面复工。此外，随着疫情情况逐渐好转，中汽协预计随着2月中下旬企业逐步的复工复产，3月汽车产销将比2月会有明显的增长。